据经济之声《天下财经》报道，小蓝、酷骑等多家共享单车企业近期都出现了押金难退的现象，引发广泛关注。多部门商讨共享单车押金监管问题，央行和交通部等部委正在讨论下一步的具体监管措施。
今年的冬天，似乎冷得早了些，对于共享单车来说，尤其如此。上周，曾经在行业里排行第三的小蓝单车据说是穷死了，这令不少用户措手不及，押金难退这个老大难问题再次暴露出来。不少消费者表示，已经把在其他几家共享单车公司的押金都退回来了，实在是没有安全感。
一位消费者向记者诉说了自己的经历：我看路边有一治疗癫痫病比较有效的办法台小蓝单车，当场下载了一个APP，然后交了押金。大概15分钟后，我申请押金退回，点进去却显示未交押金。
据统计，截至今年6月，共享单车用户规模已达到1.06亿。按用户平均超过百元押金估算，整个共享单车行业的押金数量可能已经超过100亿元。然而，大多数共享单车平台只和用户有一个《押金说明》，而并非是具有更强约束力的协议书。对此，北京汇佳律师事务所主任律师邱宝昌建议，押金应该在用癫痫病专科医院哪家较好户使用共享单车之后实时退换，不能够滞留押金，不能形成一个资金池。
无线趋势集团CEO、互联网专家王越认为，押金所有权属于用户，退还押金后才能破产清算。如果公司出现资不抵治疗癫痫哪里的医院最好债，首先应该先对大众用户进行押金退换。
王越说，企业应当履行它对市场做出的基本承诺，用户应该是放在第一位的，是它首先要去兑付的债权人。
近日，交通部、发改委、央行等多个部委召集全国17个省份及北上广深等城市交通主管部门，举行了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车指导意见政策推进研究会》。大多数省市的交通主管部门代表呼吁参照网约车的立法手段，实时启动共享单车监管立法工作。对于下一步的具体监管措施，我们也将持续关注。
央广短评：筑牢监管防火墙，警惕创新失败带来的社会危害。
小蓝单车们接连倒下，乃至于押金难退等情况，应该令我们有所警醒涉及广泛公共利益的创新失败是会带来社会危害的。
创新是社会前进的动力，鼓励创新是发展必须秉癫痫病重点医院哪里最好承的态度；但我们也知道，创新和创业都是存在风险的，特别是一些商业模式的模仿者与跟风者，本身并不具备核心竞争力，高举创新大旗的背后实质只是资本裹挟的伪创新，寒冬来临，只能无可奈何花落去。
正如共享单车行业，一大批跟风者一拥而起，又相继倒下。一方面，用户拿不回押金，供货商、投资人利益受损，还可能会造成金融风险；另一方面，大量废弃的单车造成了社会资源的浪费；甚至，一家企业的失信会给整个行业带来负面影响。
新经济、新业态不能野蛮生长。筑牢监管防火墙，警惕创新失败带来的社会危害，是我们做好经济和社会管理的应有之义。（来自 央广网）
