哈牡客专爱民隧道力保高质量完成年度任务
日报讯（丁旭 记者 王雅萍）冬季施工虽然辛苦，却是抢进度的关键时期。11月末，牡丹江的气温降到入冬以来的最低值，在哈牡客专爱民隧道施工现场，上百名施工人员和10多台癫痫大发作的护理大型机械设备依然不知疲倦地忙碌着。中铁二十二局爱民隧道项目施工负责人徐松说：工期时间表已经精确到每天，当前我们正千方百计确保完成2016年的施工任务。
正在施工的爱民隧道内，烟尘略显浓重，但遮挡不住高大的拱形结构。徐松告诉记者，自从爱民隧道开挖以来，主要面临的问题是土壤埋深比较浅，地质条件复杂，属于极高风险隧道。部分岩层破碎、风化，开挖的过程非常危险。这就好比一块豆腐，如果比较结实完整，挖掉一块，剩余部分还很结实。但如果豆腐比较破碎，挖掉一癫痫病患者不能吃什么块，就很容易整体破碎。徐松说，为了破解复杂地质带来的难题，施工人员首先要根据铁路设计院的勘测结果，对复杂地区进行每5米至100米不等的物勘，这就好比给岩层做CT。
当确认了围岩差的区域，就要进行超前支护，也就是将10米一根的管棚插入围岩中，向管棚喷射混凝土，挂钢筋网片，安工字钢，打锚杆，再喷混凝土。开挖后尽快支固，喷浆、喷固，尽快形成一个整体，保证隧道的施工安全。这些特殊加固完成后，再进行正常的施工步骤。
在这里，待一会手机就冻得开不了机，但工人们顾不上寒冷，心里想的都是进度和安全。隆冬时节，不断降低的气温给爱民隧道施工又增加了一重考验。技术人员李杰告诉记者，为了保证施工进度、安全，他们冬天最主要是保证洞里的温度和浇筑混凝土的温度，主要措施是在外面盖了一个保温大棚，基本保证洞里的温度达到15摄氏度以上，后场拌和站采用锅炉加热，保证出场混凝土达到15摄氏度以上。
此外，他们分段设癫痫病护理置温度计，每天记录气温变化。较低的温度让施工人员都已穿上了厚厚的棉衣，几个堆满炭火的大铁桶也均匀地分布在施工现场。除了温度，隧道施工现场最注重的还有隧道稳固和安全。相关负责人告诉记者，他们通过每日交接班，进行夜间安全巡查。
看着工地上一个个忙碌的身影，记者不忍心耽误他们太多时间。在从隧道向外走的时候，仔细端详现场忙碌的人群，在一张张落满灰尘的脸上，都洋溢着青春的笑容。记者下意识地询问：这些年轻人，长期工作在隧道里，不想家吗？
年底了，咋能不想家呢！他们多数是80后和90后。很多人都是子承父业，父子两代人都奋斗在铁路工程一线。等完成冬季施工的任务，等癫痫病遗传吗高铁通车了，也许就可以回家了。回家看看老人、好好陪陪孩子说话时徐松充满期待。
