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想要买大众车先要了解它们的尾标凤凰网汽车凤凰网

    发布日期:2018-12-11    来源: 泵阀轴承网   编辑:笔名
核心提示:汽车尾标相信大家都非常熟悉了,一般来说我们要知道这个车的品牌、车型甚至排量都可以通过尾标知晓。就比如说以前的大众汽车,尾标上的排量非常清晰都是什么1.4T、2.0T之类的,什么排量一看尾标就知道

汽车尾标相信大家都非常熟悉了,一般来说我们要知道这个车的品牌、车型甚至排量都可以通过尾标知晓。就比如说以前的大众汽车,尾标上的排量非常清晰都是什么1.4T、2.0T之类的,什么排量一看尾标就知道了,但是现在什么330、380的,很多车主对于车型的排量非常迷茫,真是傻傻分不清楚。

那么这些数字都是什么意思呢?这其实就是大众全新的尾标命名规格——扭矩的等级标值+发动机技术类型。而这些所谓的330、380的数值指的就是扭矩等级,我们可以从这些个扭矩等级上来判断车型的排量。

大众目前主流的扭矩等级还有这样几种——180、230、280、330和380,180代表是峰值扭矩为150-200牛米,也就是大众新款的1.2T发动机;230则是表示这款发动机峰值扭矩为200-250,一般都是1.4T低功率版发动机。

而280和330比较特殊一点,我们先来说说280,有这样尾标的发动机的峰值扭矩为250-300牛米,但是呢大众有两款发动机符合这样的标准大理州癫痫病到哪里治疗好,分别是1.4T高功率版和1.8T低功率版本。330呢也是一样,发动机最高扭矩为300-平凉癫痫病权威医院排名350牛米,所对应的发动机分别南阳市哪里的癫痫病医院较好是1.8T高功率玉树儿童癫痫病哪家医院治疗好版本和2.0T低功率版本,虽然扭矩一样,但是在排量和动力上还是有一些区别的,买车的时候希望大家能问清楚,不要被销售的话术影响。

最后是380,根据上面的介绍我们不难看出,这款发动机是2.0T高功率版本,而它的峰值扭矩在350-400 牛米之间,一般来说大众序列中顶配车型使用的就是这款发动机了。

总体来说,和以往的大众尾标一样,现在大众车型的尾标数值越高扭矩越大、排量也就越高,不过在280和330之间大家还是要注意一下,问清楚自己车的具体排量,不要买错了哟。

(运营人员:章昱)



 
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